Sema prioriza protagonismo indígena para preservar Porto Velho
Vinicius Miguel fortaleceu políticas com povos indígenas de Porto Velho, com educação ambiental, 10 t de sementes nativas para reflorestamento urbano.
O deputado federal Thiago Flores, do partido Republicanos de Rondônia, anunciou que o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) confirmou o cronograma de intervenções na ponte sobre o Rio Candeias, localizada no km 693 da BR-364, entre Porto Velho e Candeias do Jamari.
As obras consistirão em uma interdição parcial da ponte, que ocorrerá das 21h de sexta-feira, 27 de junho, até as 15h de domingo, 29 de junho. Durante esse período, haverá a proibição do tráfego de caminhões e carretas devido à realização de concretação interna da estrutura. Veículos leves, ônibus e veículos de emergência poderão trafegar sob o sistema “pare e siga”.
As intervenções emergenciais incluem reforço estrutural com cabos de aço, concretagem e construção de paredes de suporte. A previsão é que as etapas internas das obras sejam concluídas em até 40 dias. O investimento total para a reestruturação das pontes nos rios Candeias e Jacutinga é de R$ 110 milhões, com R$ 60 milhões já liberados para o DNIT/RO para o início das obras.
A ponte é um ponto de passagem essencial para ônibus escolares e veículos de diversos tipos, incluindo carretas, sendo crucial para a logística e economia do estado de Rondônia. A intervenção é motivada pela necessidade de reforçar a segurança da estrutura e garantir a continuidade da logística na área, especialmente após recentes acidentes e bloqueios que aumentaram a preocupação da comunidade local.
O deputado Thiago Flores destacou a importância dessas obras, afirmando: “Recebi várias mensagens com vídeos e fotos nas redes sociais mostrando a situação caótica da ponte. Meu compromisso com a população começou desde o primeiro ofício protocolado e se mantém firme até a conclusão da obra. Essa interdição programada e sinalizada dá mais segurança a todos”. O deputado ressaltou ainda o impacto do serviço na mobilidade, segurança das pessoas que transitam pela ponte e no agronegócio, que depende desse trecho para o escoamento de produção, além de beneficiar a economia local.
