Pelo menos 44 mortos em naufrágio de balsa no lago Kariba
Balsa lotada (capacidade 90) transportava 114 passageiros, mais tripulação e crianças; 77 resgatados, 15 corpos recuperados e buscas por desaparecidos seguem.
O comandante de um voo da Air India testou positivo para uso de maconha durante a investigação sobre uma perda repentina de altitude ocorrida em 4 de agosto, informou o Ministério da Aviação Civil da Índia.
O incidente aconteceu em um voo entre Phuket (Tailândia) e Nova Déli (Índia). Em pleno cruzeiro a aeronave perdeu cerca de 90 metros de altitude; pelo menos 24 pessoas ficaram feridas, mas o avião pousou em segurança.
Após o ocorrido, os pilotos foram submetidos a exames toxicológicos. Segundo o ministério, o primeiro teste do comandante apontou um resultado que exigia confirmação e um segundo exame confirmou o uso de cannabis.
Integrantes da tripulação relataram à companhia que o comandante não estaria "em pleno controle de si" durante o voo, segundo relatos em apuração pelas autoridades.
Um relatório interno de segurança da companhia descreve que o comandante estava em pé atrás do assento do copiloto, discutindo o sistema de ar-condicionado, quando um alerta foi acionado. Em seguida, o piloto automático teria sido desativado e o nariz da aeronave se elevado.
O copiloto, que comandava a aeronave naquele momento, reagiu ao alerta de estol baixando o nariz do avião. A manobra provocou forte sensação de ausência de gravidade, fazendo com que objetos soltos e membros da cabine, inclusive os dois pilotos, fossem lançados para cima dentro da cabine.
O relatório diz que o comandante conseguiu retornar ao seu assento e assumiu os controles enquanto a aeronave ainda perdia altitude; ele então aumentou a potência dos motores para estabilizar o avião, que já havia descido cerca de 90 metros.
Investigadores também examinam possíveis falhas técnicas. Registros de manutenção apontam alertas de baixa pressão nos sistemas hidráulicos, além de sinais de desconexão do piloto automático e falhas nos controles responsáveis pela inclinação (pitch) da aeronave.
Em nota, a Air India afirmou que o voo enfrentou um "breve episódio de turbulência durante o cruzeiro", que provocou uma mudança momentânea de altitude.
O Escritório de Investigação de Acidentes Aeronáuticos está coletando e analisando evidências técnicas, operacionais, médicas e relacionadas ao fator humano antes de chegar a conclusões sobre as causas do incidente.
