TCE debate impactos Super El Niño 2026 e prevenção de incêndios
Órgãos estaduais debateram ações para enfrentar o Super El Niño 2026, reforçando prevenção, financiamento e repressão a incêndios e resposta a emergências.
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Em reunião com a Cargill, a Nova 364 destacou a importância da BR-364 para o escoamento das commodities e discute a antecipação de melhorias na rodovia.
Na manhã desta terça-feira, dia 14, o diretor-presidente da Nova 364, Wagner Martins, reuniu-se na sede da Cargill com o diretor Enéias Melo, o engenheiro de projetos Sandro Costa e o supervisor administrativo Huelberton Benício.
O encontro teve como foco a importância da BR-364 como principal eixo logístico que conecta as regiões produtoras de Rondônia e Mato Grosso aos portos do norte do Brasil, responsáveis pelo escoamento das commodities nacionais para o mercado internacional. Durante a reunião, a equipe da Cargill informou que, no pico da safra, cerca de 1.200 caminhões circulam diariamente pela Expresso Porto, enfatizando a necessidade de boas condições de tráfego para garantir um escoamento eficiente da produção. Além disso, a Cargill ressaltou que as melhorias já implementadas pela concessionária têm sido fundamentais para o transporte agrícola e a eficiência da cadeia logística.
Wagner Martins reafirmou o compromisso da Nova 364 em promover melhorias contínuas nas condições da rodovia, reforçando a parceria com o setor produtivo. Ele destacou: "A Cargill é uma parceira natural da BR-364, pois seu funcionamento eficiente depende diretamente da qualidade da estrada".
A equipe da Cargill expressou preocupação com o cronograma das obras da Expresso Porto, cuja conclusão está prevista para o sexto ano da concessão. Este tema é uma das principais demandas da população de Porto Velho, que enfrenta os impactos do tráfego intenso de veículos pesados em trechos urbanos da BR-364, especialmente na avenida Jorge Teixeira. O estado precário da Expresso Porto tem levado caminhoneiros a desviar pelo centro da capital, complicando o trânsito e aumentando os riscos de acidentes.
Em resposta, Wagner Martins afirmou que a Nova 364 está avaliando alternativas técnicas para antecipar as obras, sem comprometer o planejamento global da concessão. "Estamos atentos às demandas da população e dos produtores, e trabalhamos para que as melhorias ocorram no menor prazo possível, com responsabilidade e segurança", concluiu.
A Nova 364 Concessionária de Rodovia administra 686,7 quilômetros da BR-364, que vai de Porto Velho até Vilhena. Essa via é crucial para a economia agrícola, e está prevista para receber investimentos superiores a R$ 12 bilhões, abrangendo obras de ampliação, melhoramentos como duplicações, faixas adicionais, dispositivos e a criação do Expresso Porto.
Fonte das informações: Assessoria
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