Crea RO promove minicurso de estruturas protendidas com Eberick
Em 23/4, Crea-RO oferece mini-curso gratuito sobre estruturas protendidas com Eberick para profissionais e estudantes; 18h30–21h30, ministrado por Fábio Kikuchi
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O DNIT finalizou a primeira fase das obras de reforço da ponte sobre o rio Candeias, aumentando a segurança e capacidade para o tráfego intenso na BR-364.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) finalizou a primeira etapa das obras de reforço estrutural da ponte sobre o rio Candeias, situada no sentido decrescente da BR-364/RO, entre Porto Velho e Vilhena. Esta intervenção é vital para assegurar a segurança e a confiabilidade da estrutura, essencial para o tráfego de cargas e passageiros em Rondônia.
No processo de estabilização da ponte, foi implementado um projeto de reforço interno, utilizando cordoalhas de 15,20 mm, que receberam proteção externa. Adicionalmente, foram construídas paredes internas no interior do caixão da ponte, conhecidas como diafragmas, que têm a função de direcionar os cabos protendidos. Dentre essas, duas paredes ganharam reforço extra para suportar as ancoragens dos 124 cabos que foram instalados.
Com essas melhorias, a ponte recuperou sua plena capacidade, permitindo suportar com segurança o tráfego intenso de veículos pesados que circulam diariamente pela rodovia. Problemas anteriormente relatados por motoristas, como a sensação de flexibilidade e vibrações excessivas durante a travessia, foram significativamente reduzidos após a conclusão desta etapa.
De acordo com o DNIT, o tráfego no local está liberado sem restrições, proporcionando melhorias notáveis para os usuários, que agora desfrutam de mais segurança, agilidade e proteção de vidas. Além da recuperação da estrutura, a obra representa um avanço significativo na manutenção da BR-364 como um eixo estratégico de integração regional e de suporte ao desenvolvimento econômico e social de Rondônia.
A previsão é que a revitalização total da ponte esteja finalizada até o primeiro semestre de 2026, momento em que todas as etapas do projeto estarão concluídas, garantindo uma infraestrutura moderna e apta para atender às crescentes demandas de transporte na região.
Fonte da imagem: Divulgação/Reprodução
Fonte das informações: DNIT
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