EmpreendePet atrai público em Porto Velho com adoção de 200 pets
No domingo (19/04) EmpreendePet segue no Espaço Alternativo: feira de empreendedorismo feminino, praça de comidas regionais e mais de 200 pets para adoção.
A concessionária Nova 364, responsável pela gestão da BR-364 em Rondônia, anunciou um plano de investimentos histórico para 2026, que prevê a alocação de mais de R$ 740 milhões em obras de infraestrutura, tecnologia e segurança viária. Este investimento abrange o trecho de 720,5 km entre Vilhena e Porto Velho, e representa um aumento significativo em relação aos aproximadamente R$ 400 milhões investidos em 2025.
O plano inclui R$ 319 milhões destinados à reconstrução do pavimento da rodovia, priorizando soluções estratégicas nas áreas de maior fluxo de carga. Além da aplicação de novo asfalto, os recursos serão utilizados para a revitalização da sinalização e para a expansão da cobertura tecnológica com a instalação de 93 torres, que garantirá cobertura 4G em toda a extensão concedida, antecipando a meta contratual em um ano.
Dentro das obras especiais, destaca-se a modernização e reabilitação de uma ponte sobre o Rio Candeias, programada para o primeiro semestre de 2026 e que não estava prevista no contrato inicial da concessão. A empresa assumiu essa obra para eliminar um gargalo crítico na rodovia, essencial para o escoamento da produção agrícola do Arco Norte.
Wagner Martins, diretor-presidente da Nova 364, ressaltou a importância do investimento, afirmando que o objetivo é eliminar os custos elevados decorrentes da má conservação das vias, que encarecem o frete em mais de 38% no estado, segundo dados de uma pesquisa realizada pela CNT. O investimento anunciado é visto como uma garantia de eficiência no escoamento da safra e no transporte de passageiros.
O plano de investimentos ocorre em um momento estratégico, à medida que a rodovia se prepara para o pico do escoamento da safra de grãos, que deve movimentar aproximadamente 6,5 milhões de toneladas entre fevereiro e maio. Para atender essa demanda, a concessionária antecipou 71% das intervenções estruturais inicialmente previstas para este ano, visando garantir maior segurança aos motoristas.
Outra iniciativa significativa do plano é a construção do Expresso Porto, um novo acesso aos terminais portuários do Rio Madeira, que permitirá retirar caminhões pesados do tráfego urbano de Porto Velho. Com um orçamento de R$ 210 milhões, a obra possui 34,45 km de novas pistas pavimentadas e inclui rotatórias, barreiras acústicas e interseções. Essa entrega, inicialmente prevista para 2031, será antecipada para 2026, visando minimizar impactos sobre a economia local.
O volume de R$ 740 milhões é um investimento sem precedentes, representando mais de 50 vezes a média dos investimentos públicos realizados na BR-364 nos últimos cinco anos, que foi de R$ 13,764 milhões anualmente. O levantamento técnico realizado pela Controladoria-Geral do Estado de Rondônia confirmam que entre 2020 e 2025, o total de investimentos públicos foi de R$ 82,587 milhões, a ser superado pela concessionária já em 2026.
